Отправлено: 15.07.07 10:54. Заголовок: глюк мотора

При попытке управлять мотоподвесом, он начинает вести самостоятельную жизнь. Пробовал на нескольких ресиверах. От нулевой поизиции до Евроберда сам по себе скачет минуты 3, потом перестает. В чем дело?

 Отправлено: 30.05.08 10:08. Заголовок: akarpov Просто не х..

akarpov
Просто не хотелось новую тему открывать!

 Отправлено: 30.05.08 18:29. Заголовок: ну и не будем открыв..

ну и не будем открывать

 Отправлено: 10.06.08 07:30. Заголовок: Всем привет, я к сво..

Всем привет, я к своему приспособился уже нормально
Бывало несколько раз такие выкрутасы, сейчас всё стабильно.
Мотор неадекватно начинает себя везти при подключении всевозможных твин головок после него, дисек переключателей...
У товарища была проблемма. мотор тоже жил своей жизнью: кабель 50 метров RG6, твин голова NoName
На крыше с коротким куском кабеля и отключенным вторым кабелем твина всё красиво и чётко. После замены твин головы на одиночную всё заработало
У меня в данный момент тоже небольшая проблеммка:
Стоит реле 12в, на которой коммутируются мотор и две стационарные тарелки(13Е+36Е Дисек)
Так вот после просмотра 36Е либо 13Е выбираем канал на моторе и мотор в этот момент стоит как вкопанный . Выбираем из списка канал с другого спутника и мотор оживает.
Это, я так понял, реле не успевает переключиться во время посылки дисек команды на мотор, либо контроллеру мотора надо время (доли секунды) чтобы загрузиться и услышать команду с ресивера.
Был в моей практике один глюк у мотора GI-50-120: у него программно был сбит ноль.Причём мотор новый, только извлечённый из коробки, поставил, отправляю ему команду в 0 а он едет на 15 делений по часовой стрелке, и начинает мигать светодиод красным (перегрузка). Мучался...мучался, решил данную проблемму только с пом. ресивера, переключился в режим Дисек и отправил команду общий сброс в мотор. Он перегрузился, помигал светодиодами и встал в позицию "0" по своим меткам. Пол года всё стабильно.
Кнопкой сброс на самом моторе ничего не получалось сделать
А так классические варианты с одним кабелем включенным в мотор и подключенной одной головой очень даже стабильно и чётко работают

 Отправлено: 10.06.08 19:48. Заголовок: Romario пишет: А та..

Romario пишет:

цитата:

А так классические варианты с одним кабелем включенным в мотор и подключенной одной головой очень даже стабильно и чётко работают

вот и в моем случае так же

 Отправлено: 15.07.08 13:14. Заголовок: У меня три конвертор..

У меня три конвертора 1 в Си, два в Ку-диапозоне. Мотор Голден. Вчера при переключении с Ямала(С)90 гадусов на Экспресс(С)80гадусов мотор остановился где-то между спутниками и стал мёртво. С помощью другого рессивера мотор заработал и перешёл в район 40 градусов.Но всё настройки рессивера Golden Interstar GI-S890 CRCI HD Excellence по спутникам стали неккоректными-при нажатии канала крутил куда-попало. Потом мотор снова встал. И с тех пор не движется никуда ни от какого рессивера. Сигнал с конвертора на рессивер проходит.
ЧТО ДЕЛАТЬ?

 Отправлено: 25.07.08 12:33. Заголовок: Дерьмо эти интерстар..

Дерьмо эти интерстары полное - вечно у них какито головняки. У меня эти проблемы сразу на 3х рессиверах - после каждого выключения уезжают на 3 градуса. Юстировка на 0 не работает.

 Отправлено: 25.07.08 12:39. Заголовок: Может стоит голову в..

Может стоит голову включить прежде чем писать что что то го..но?
Может тогда получится чтобы мотор на 3 градуса не уезжал

 Отправлено: 25.07.08 16:12. Заголовок: ну я вроде тему проч..

ну я вроде тему прочитал и ответа здесь не нашол. И почему они не юстируют коректно поворотки на ноль - вто время любой дешовый рессивер прекрасно с этим справляется

 Отправлено: 10.09.08 15:01. Заголовок: Мотоподвес Интерста..

Мотоподвес Интерстар HH120 работал прекрасно неделю назад стал проезжать позиции хаотически останавливаца не доезжая.Вчера после такого маневра остановился в районе 40E и больше ни с места. Замена рессивера 780 на 805 и 7800 безрезультатно. Сегодня снял пробовал продключать движенье ноль??? Рессивер подключал к другому мотору работает нормально. Вести в Москву накладно. Может кто подскажет что с ним делать???

 Отправлено: 10.09.08 19:37. Заголовок: вези где брал у меня..

вези где брал у меня была такая беда или отдай на фирму кто занимается спутниковым оборудовнием там починят за бабки

 Отправлено: 07.08.11 17:05. Заголовок: тема хоть и старая н..

тема хоть и старая но...

заглючил у товарища НН120 напрочь

предположил , что счетчик числа оборотов моторчика "сбивается" из-за помех , возникающих при искрении щеток моторчика

ну я и разобрал подвес прямо на месте , отпаял от моторчика плату , сделал надрезы дорожек питания моторчика , в разрывы запаял дроссели 15мкГн (взял из какого то БП)
припаял на место платку и еще к контактам моторчика продпаял емкость 0.1мкФ - те собрал типа фильтра питания моторчика

и глюки на этом закончились

пробуйте !

 Отправлено: 07.08.11 17:12. Заголовок: ну и еще добавлю Н..

ну и еще добавлю

НН120 не такой уж и аховый мотор - недавно встал у одного клиента после 3х летней работы
с антенной 0.9м , вскрытие показало , что обломились два зуба шестерни червячного вала - вот те и ЖЕЛЕЗНЫЙ механизм

на очереди наверно и мой мотор - при поворотах в двух местах щелкает (кручу 1.2м Супрал года 4 с этим мотором)