Отправлено: 30.04.10 12:02. Заголовок: DiseqC 1.1 /1.2 / Usals и управление мотором Gi9895 / Vu+ Duo

• Для управления мотоподвесом или актуатором по протоколу DiseqC 1.2 при поиске нужного спутника ресивером, нужно установить плагин для управления positionersetup. Скачать его можно через меню "Плагины" - "добавить плагин". Он расположен в секции системных плагинов.
Алгоритм установки в картинках:




После завершения процесса установки, в настройках тюнера у вас появится новый пункт в меню:



Так выглядит плагин, большие цветные фоны соответствуют цветным кнопкам на пульте, при выборе разных пунктов плагина, в цветных фонах будут описаны функции кнопок:



• Для управления мотоподвесом или актуатором по позициям, необходим так называемый режим " GOTO XX"
Нужно в настройках КАЖДОГО НУЖНОГО СПУТНИКА выбрать протокол DiseqC 1.2. В конце экрана настроек выбрать нет, для использования USALS.
В пункте "Сохранёное положение" прописывем номер позиции спутника который был прописан в моторе:


• Для управления мотоподвесом в режиме USALS для КАЖДОГО НУЖНОГО СПУТНИКА выбрать да, для использования USALS и вести правильные географические координаты своей местности. Координаты можно узнать в интернете, через запрос в поисковике.

Выше описанное хорошо подходит, если мотоподвес или актуатор уже были настроены и позиции прописаны. Если мотоподвес не имеет ещё прописанных позиции, то тут и приходит на помощь плагин для управления мотором.

Плагин для управления мотоподвесом или актуатором имеет несколько пунктов.

- Настройка - для выбора нужного спутника и частоты нужного спутника, частоту можно задать вручную или выбрать предустановленную;
- Движение позиционера - для перемещения тарелки на большие углы градусов или не прерывного движения мотора;
- Тонкое движение позиционера - для точной настройки положения тарелки, пошаговое перемещение;
- Набор ограничений - для установки программных ограничений движения позиционера и программирования лимитов;
- Сохранение позиционера - запись выбранного номера позииции в память позиционера;
- Установка на позицию 0 - так называемая команда " GOTO 00", это переход позиционера в нулевую точку мотоподвеса или актуатора.

 Отправлено: 02.05.10 07:04. Заголовок: jb275 "Кто имеет..

jb275
"Кто имеет мотоподвес, скажите, какой имидж наиболее корректно
работает с подвесом. Сам пробовал V0.9-23.04.2010 и V1.0-29.04.2010.
Обе глючат"
Попробуй -
OpenPLi-unstable-vuduo-20100424

 Отправлено: 02.05.10 09:02. Заголовок: jb275 пишет: Кто им..

jb275 пишет:

цитата:

Кто имеет мотоподвес, скажите, какой имидж наиболее корректно работает с подвесом. Сам пробовал V0.9-23.04.2010 и V1.0-29.04.2010. Обе глючат. А о схеме рессивер-мотоподвес-DiSEq-конверторы вообще молчу. хотя "дедушка Topfield 7700" работает на ней без напряга.

У меня мотор SRT DM2100 + дайсек переключатель 4x1 и две головы, во всех имиджах работает прекрасно и одинаково, в режиме USALS и по позициям.

 Отправлено: 02.05.10 20:22. Заголовок: ??? Я же написал, ре..

Я же написал, рессивер, потом мотор, потом DiSEqC.
Тарелка офсетная 1.2 на ней конверторы.
Даже если на свободный вход DiSEqCа подключить еще конвертор
(антенну) ничего не изменится.
"Дедушка Topfield 7700" с этой задачей прекрасно справляется.

 Отправлено: 02.05.10 20:24. Заголовок: jb275 Ну и так в чё..

jb275
Ну и так в чём у тебя проблеммы, конкретно скажи, что означает глючит?

 Отправлено: 02.05.10 20:57. Заголовок: В начале настройки а..

В начале настройки антенна двигается, потом останов (зависает плагин
настройки). После двух - трех нажатий на кнопку "exit" на пульте происходит
выход из плагина. При настройке аненны рессивер на команды пульта ДУ
реагирует с задержкой. Это нормально?
Мотор настраивался и в режиме USALS и в режиме DiSEqC 1.2 .

 Отправлено: 02.05.10 21:21. Заголовок: jb275 пишет: Это но..

jb275 пишет:

цитата:

Это нормально?

нет

jb275 пишет:

цитата:

В начале настройки антенна двигается, потом останов (зависает плагин настройки). После двух - трех нажатий на кнопку "exit" на пульте происходит выход из плагина.

плагин скачен отдельно из интернета или установлен из предлагаемых в имидже?

 Отправлено: 02.05.10 21:35. Заголовок: С Upload этого форум..

С Upload этого форума.

 Отправлено: 02.05.10 21:40. Заголовок: jb275 пишет: С Uplo..

jb275 пишет:

цитата:

С Upload этого форума.

Пользуюсь плагином, который устанавливается из меню ресивера, нет никаких проблем.
Пробуй поставить из меню ресивера. По USALS крутит без всяких плагинов.

 Отправлено: 02.05.10 21:51. Заголовок: В меню не видел. Зач..

В меню не видел. Зачем качать и ставить то, что есть?
Подсеажите где лежит, может проглядел?
P.S. убедился сам - рес понимает звук в AAC c Сириуса.

 Отправлено: 02.05.10 22:19. Заголовок: jb275 пишет: Подсеа..

jb275 пишет:

цитата:

Подсеажите где лежит, может проглядел?

внимательно посмотреть картинки в первом сообщение этой темы

jb275 пишет:

цитата:

Зачем качать и ставить то, что есть?

Затем, что плагин может быть криво собран.

 Отправлено: 03.05.10 12:31. Заголовок: Wolf пишет: У меня ..

Wolf пишет:

цитата:

У меня мотор SRT DM2100 + дайсек переключатель 4x1 и две головы, во всех имиджах работает прекрасно и одинаково, в режиме USALS и по позициям.

А какой у Вас стоит имидж?
Для каждого настраиваемого спутника в настройках тюнера выбирать свой номер LNB или оставить тот-же?
По какому протоколу работает Ваш дайсек переключатель 4x1? (надпись на наклейке дайсека).
В режиме USALS позиции спутников прошиты в моторе (так, по крайней мере в Interstar DiSEqC-Motor HH120 GI-120 так).
Можно ли производить точную подстройку позиции спутника с последующим запоминанием?
Спросил потому,что режимом USALS не пользовался и "0" мотора выставлен не точно на юг.
Если можно, опишите подробно настройку "мотора+ дайсек переключателя на несколько голов" в режиме протокола DiSEqC 1.2 .

 Отправлено: 03.05.10 12:47. Заголовок: jb275 У меня по пор..

jb275
У меня по порядку были VTI 0.8, 0.9 и сейчас стоит VTI 1.0
Ещё пробивал PLI и Dream Elit. Везде мотор без проблем.

jb275 пишет:

цитата:

По какому протоколу работает Ваш дайсек переключатель 4x1?

сам дайсек рассчитан на 1.0/2.0 в настройках стоит 1.2
По USALS он крутит не по позициям а по координатам, в настройках задаются координаты местности и позиционер+ресивер просчитывают сами на какой угол надо повернуться мотору на нужный спутник. В режиме USALS можно запоминать позиции и делать подстройку.

jb275 пишет:

цитата:

Спросил потому,что режимом USALS не пользовался и "0" мотора выставлен не точно на юг.

Это очень плохо в режиме USALS придётся подбирать координаты на величину не точности.

На картинках приведен пример для первого порта дайсека, для второго порта LNB2 и команда переключения AB, для третьего порта LNB3 и команда переключения BA, для четвёртого порта LNB4 и команда переключения BB.

У меня две головы, одна на порту 2, вторая на четвёртом и всё прекрасно переключает.

 Отправлено: 03.05.10 12:58. Заголовок: Wolf пишет: сам дай..

Wolf пишет:

цитата:

сам дайсек рассчитан на 1.0/2.0 в настройках стоит 1.2 По USALS он крутит не по позициям а по координатам, в настройках задаютя координаты местности и позиционер+ресивер просчитывает сам на какой угол надо певернуться на нужный спутник. В режиме USALS можно запоминать позиции и подстройку. jb275 пишет:

У меня дайсек рассчитан на 1.1 . Это ,скорее всего первая причина. Подключу напрямую и попробую.
При настройке тюнера сначала выбираем спутник, потом NLB. Но для каждого спутника свои номер NLB.
Я прав?

 Отправлено: 03.05.10 13:09. Заголовок: jb275 пишет: У меня..

jb275 пишет:

цитата:

У меня дайсек рассчитан на 1.1 . Это ,скорее всего первая причина. Подключу напрямую и попробую. При настройке тюнера сначала выбираем спутник, потом NLB. Но для каждого спутника свои номер NLB. Я прав?

Всё зависит какой головой принимаешь спутники, Ku-круговой только 36E и 56E ( если его видишь ), Ku - линейным все остальные, Си - свой список, вот и выставляй в настройках каждого спутника номера голов которые его принимают.

 Отправлено: 05.05.10 09:36. Заголовок: Wolf пишет: • Для у..

Wolf пишет:

цитата:

• Для управления мотоподвесом или актуатором по позициям, необходим так называемый режим " GOTO XX" Нужно в настройках КАЖДОГО НУЖНОГО СПУТНИКА выбрать протокол DiseqC 1.2. В конце экрана настроек выбрать нет, для использования USALS. В пункте "Сохранёное положение" прописывем номер позиции спутника который был прописан в моторе:

Получается, сначала находим позиционером спутник, а потом настраиваем тюнер?
Опишите, пожалуйста, процесс настройки (пошагово).
Согласно описанию из первого поста этой ветки, между установкой плагина и запоминанием позиции спутника,
производятся некоторые действия, которые Вы и я(видимо) делаем по-разномму. Но я не знаю как настраивали Вы.
Еще просьба, не упускайте мелочей.
P.S. Что означает пункт " Перейти к позиции" в закладке "Сохранение позиционера"?

 Отправлено: 05.05.10 10:26. Заголовок: Wolf пишет: Выше оп..

Wolf пишет:

цитата:

Выше описанное хорошо подходит, если мотоподвес или актуатор уже были настроены и позиции прописаны. Если мотоподвес не имеет ещё прописанных позиции, то тут и приходит на помощь плагин для управления мотором.

jb275
Я уже писал, если мотор новый то с начала прописывают позиции в моторе. Потом эти позиции забивают в настройки тюнера.

jb275 пишет:

цитата:

P.S. Что означает пункт " Перейти к позиции" в закладке "Сохранение позиционера"?

Так и значит перейти к номеру позиции, к которой укажешь.

 Отправлено: 05.05.10 10:28. Заголовок: jb275 Я не понимаю,..

jb275
Я не понимаю, что тебе не понятно, в плагине выбрал частоту, нашёл спутник, сохранил позицию для него. И так для всех нужных спутников.

 Отправлено: 05.05.10 15:02. Заголовок: Т.е. этобудет выгляд..

Т.е. этобудет выглядеть так:
1. В плагине для управления positionersetup, в закладке "настройка" выбираем параметры искомого спутника.
Затем, при помощи закладок "движение позиционера" или "тонкое движение позиционера" находим спутник.
Далее с помощью звкладки " сохранение позиционера" сораняем позицию спутника.
Вопрос: Надо ли произвести перезагрузку рессивера после выполнения этого пункта?( Если перейти в закладку "настройка"
у меня другой спутник не выбирается.)
2. После сканирования спутников заносим номера сохраненных позиций в настройки тюнера.
P.S. Позиции спутников при работе мотора в режиме USALS сохранены в памяти мотора, а в режиме DiSEqC 1.2 в рессивере.
Вопрос: как найти файл с настройками мотора или сбросить установки мотора? (На моторе кнопки "reset" нет)

 Отправлено: 05.05.10 15:18. Заголовок: jb275 Всё правильно..

jb275
Всё правильно, перезагружать не надо. А вот почему другой спутник не даёт выбрать надо разбираться.